Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее
время и ответим на все интересующие вопросы.
Почему балансировкой не стоит пренебрегать
Длительная езда на неотбалансированных колёсах вредит и шинам, и автомобилю.
-
Шина с дисбалансом изнашивается неравномерно, а это ещё больше нарушает балансировку. Покрышки изнашиваются пятнами, срок их службы сильно сокращается.
-
Вибрации от неотбалансированного колеса создают большие дополнительные нагрузки на детали ходовой части и кузова автомобиля. Это сокращает срок их службы и ведёт к преждевременному ремонту.
Как делается балансировка
Чтобы поддерживать автомобиль в оптимальном техническом состоянии, колёса следует периодически балансировать.
-
Колесо снимается с машины, обод очищается от грязи. Налипшая на диск грязь обладает некоторой массой и искажает результаты измерений.
-
В компьютер балансировочного стенда вводятся диаметр диска, его ширина, вылет.
-
Колесо раскручивается: датчики станка измеряют неравномерность вращения, на основании чего программа станка вычисляет массу балансировочных грузиков и их положение на ободе.
-
Мастер закрепляет грузики в соответствии с рекомендациями компьютера. Балансировка повторяется.
-
Отбалансированное колесо устанавливается обратно на автомобиль.
Вся процедура для одного колеса занимает не более 10 минут.
Внезапно возникший дисбаланс — признак неисправности
Иногда дисбаланс возникает из-за повреждений диска или покрышки, например, вследствие удара о препятствие или после попадания колеса в выбоину на дороге. Мастер выявит такого рода проблемы и предложит, как их устранить. В большинстве случаев диск можно выправить, а вот искривлённую покрышку придётся заменить.
Вибрации от повреждённого колеса могут очень быстро разрушить детали подвески, поэтому его следует отремонтировать как можно скорее — не откладывайте визит в шиномонтаж.
